Честит рожден ден на Себастиан Фетел

Четирикратният световен шампион във Формула 1 с отбора на Ред Бул и настоящ пилот на Ферари - Себастиан Фетел е роден на днешния 3 юли през 1987 година. 
Той все още е най-младият световен шампион, най-младият трикратен шампион и един от петимата пилоти в историята на Формула 1 с 4 или повече титли.

Рекордите на Фетел и тези, които му предстои да покори обаче бледнеят пред историята, която се крие зад начина, по който празнува победите си пилота от Хепенхайм. Много от вас вероятно знаят историята на "пръстчето", но нека си я припомним днес. 

Тази доста лична история бе разкрита преди няколко години от Тревър Карлин, шефът на отбора, за когото Фетел пилотираше в зората на кариерата си през сезони 2006 и 2007, във сериите Формула Рено 3.5.

"Той беше много бърз на Спа и в първия си сезон реши да премине през  Eau Rouge на пълна газ в мокра състезание", разказва Карлин 
"Стана страхотен инцидент, предното му колело излетя, прелетя над предницата на колата и го удари по върха на пръстите. Тогава се разбра че върха на пръста му е откъснат. На другия ден Себастиан се появи на пистата с голяма превръзка на пръста си - и с огромна усмивка, въпреки че трябваше да пропусне състезанието. защото откъснатата част трябваше да зарасне отново към показалеца му."


От тогава насам, Себастиан многократно размахваше този показалец, показвайки силата на волята си, празнувайки тези 50 победи в Гран при, с които е на четвърто място в световната класация! 


Alles Gute zum Geburtstag, Sebastian! 

---------------------------------
#F1isPassion
DD

Коментари

Публикуване на коментар

Важните новини от седмицата

Рос Браун смята, че Ферари има време да се върне в борбата за титлата

Изображение
"Въпреки рекордният старт на сезона с четири победи и четири втори места за отбора на Мерцедес, Ферари все още има време да се върне обратно в борбата за титлата и да се противопостави на своя стар съперник", казва Спортният мениджър на Формула 1 Рос Браун. Валтери Ботас и Люис Хамилтън затвърдиха превъзходството Мерцедес и в Азербайджан. В петък и събота темпото на Ферари обаче изглеждаше добро. Грешката на Шарл Льоклер в квалификацията и невъзможността на Себастиан Фетел да се задържи плътно зад двете "сребърни стрели" обаче се превърна в болезнено поражение скудерията. Мнозина вярват, че загубата на Ферари се дължи на решението, пилотите да излязат във втората част на квалификацията с гумите "медиум", но Рос Браун смята, че това е било правилното решение. "Решението да се използват гумите "медиум" в Q2, според мен, беше правилно, защото още в петъчните тренировки се видя, че Мерцедес имат много добро темпо с гумите "...
Прочетете още

Инцидентът на Хамилтън от FP3 на Спа (ВИДЕО)

Изображение
Люис Хамилтън претърпя доста странен инцидент в третата свободна тренировка преди Гран при на Белгия.  Пилотът на Мерцедес рядко допуска грешки, които биват наказани от мантинелите. Точно този път, обаче световният шампион пострада в третата свободна тренировка, само два часа и половина преди началото на квалификацията на Спа.  Механиците веднага се захванаха с работа, а шефът на Мерцедес Тото Волф бе оптимист за това, че Хамилтън ще участва в квалификацията.  Ето как Хамилтън излетя от трасето:  А това са повторения на ситуацията: ------------------------------------------------------------------------------ #F1isPassion
Прочетете още

Формула 2 ще бъде оборудвана с 18-инчови гуми още от следващия сезон

Изображение
Както е известно, във Формула 1 има ясен план за преминаване към 18-инчови гуми през сезон 2021. Мерседес, Ферари и Рено вече предоставиха шасита от 2018-та година, с модифицирано окачване, с които започнаха тестове по внедряване на нископрофилните гуми на Пирели. Успоредно с това, тестове ще се проведат и във Формула 2. Днес на пресконференция в Барселона Пирели и ФИА обявиха, че 18-инчовите  гуми ще се появят в тази серия още през 2020 г., а в извънсезонната подготовка на отборите от по-малката Формула, дизайнът на колите ще бъде съответно модифициран. Това ще позволи бъдещите гуми за Формула 1 да бъдат практически изпитани на няколко писти, за да се намалят до минимум проблемите с тях, преди началото на сезон 2021 година. Стефано Доменикали, председател на комисията на FIA за едноместни автомобили заяви: „Това решение показва общия ни подход към състезанията във всички серии, провеждани под егидата на FIA. Състезателите на Формула 2 ще получат отлично техни...
Прочетете още