Формула 1 е страст - НОВИНИ

Шефът на Red Bull Racing Кристиан Хорнер е уверен, че младият, успешен пилот Макс Верстапен няма да напусне отбора в края на годината. Напоследък се появиха спекулации, свързващи Верстапен и Мерцедес. Шефът на Mercedes Тото Волф, разбира се отрече клюките, но това е негова принципна политика. Верстапен също отказа да потвърди подобни разговори. Той има договор с Red Bull до края на 2020 г., но договора съдържа клауза за предсрочно прекратяване, ако от отбора не успеят да осигурят кола, с която пилота да се бори за подиуми и победи. Ако представянето на Верстапен през този сезон не е на нужното ниво, той може да напусне в края на сезона и да потърси по-добър отбор за себе си.  Кристиан Хорнер настоява, че такова развитие е много малко вероятно. "Не давайте вяра на всякакви слухове" - каза Хорнер пред медиите днес. "Макс има договор, и е много ясно какво пише в него. Аз съм напълно уверен, че ще бъде при нас и през следващата година." Преди Б

Днес на 30 април на официалния сайт на ФИА бе публикувана предварителна версия на Спортните и техническите правила на Формула 1 за сезон 2020. Промените в сравнение с настоящия сезон са малко.  Квалификациите запазват досегашния си формат от три части. Запазва се и точковата система. Променя се режимът на вечерния час, след който отборите няма да имат право да  работят по колите си. През следващия сезон в четвъртък и петък вечерния час ще започва в дванадесет часа местно време, и ще продължава до началото на първата тренировка в петък и съответно на третата тренировка в събота. Продължителността на вечерния час ще е 9 часа, а не както до момента - осем.  В техническите регламенти се предвижда отборите да разработват самостоятелно въздушните охладители на спирачките. Това означава, че от следващата година част от отборите няма да могат да купуват от друг този елемент, например Хаас от Ферари. Техническите правила определят нови размери на огледалата за обратно вижда

Гран при на Холандия вероятно ще се завърне в календара на Формула 1, при това много скоро. Аутоспорт съобщава, позовавайки се на собствени източници, че легендарна писта Зандвоорт може да замени Каталуня в календара още през следващия сезон.   Успехите на холандският пилот Макс Верстапен, са на път да отворят вратите и портфейлите в кралството и за пръв път от 1985 година малката европейска държава на Северно море да приема отново състезания от Формула 1.  Според източниците на Аутоспорт, договорът между F1 и организатора на Зандвоорт вече е съгласуван, но все още не е подписан, като се очаква да се изгладят окончателните подробности по него. Ако Гран при на Испания, на пистата Каталуня край Барселона отпадне от календара за 2020 г., това ще даде възможност на Либърти Медия да позиционират състезанието на Зандвоорт в началото на май, преди Гран при на Монако. Барселона е една от петте писти с изтичащи договори в края на 2019 г., заедно със Силвърстоун, Хокенхайм, Монца и