Формула 1 е страст - НОВИНИ

Състезанието за Гран при на Бразилия бе спечелено от Люис Хамилтън, но втория в класирането - Макс Верстапен водейки колоната бе ударен от Естебан Окон, поради което и вероятно изгуби победата.  Инцидентът бе доста странен, като Окон - затворен с обиколка - бе по-бърз от лидера на колоната и се опита да се върне в обиколката на лидерите изпреварвайки Макс Верстапен. Последва контакт между двамата и завъртане, след което Верстапен вече беше втори.  След състезанието обаче, Макс Верстапен потърси правата си с блъскане и бутане, което не беше нито правилно, нито красиво, нито пък ще получи награда за това си поведение. Младостта не е порок - нито тази на Макс нито тази на Естебан, но някои от младите са уверени и въздържани, а други до дълбока старост не могат да си удържат нервите...  Но в Бразилия и двамата пилоти получиха наказания за случилото се - Окон - 10 секунди в бокса, а Макс - победа по-малко в кариерата.  Най-много от този инцидент спечелиха Люис Хамилт

Люис Хамилтън се извини за думите, казани вчера по адрес на Сергей Сироткин. След инцидента във втората част на квалификацията, при който Сироткин изпревари Хамилтън в загряващата обиколка, при което двамата едва не се блъснаха, Люис нарече пилота на Уилямс "неуважаващ", като го изрази мнение, че в загряващата обиколка пилота отзад трябва да пази дистанция и да не се опитва да изпреварва. Тази сутрин, Люис написа: "Аз сгреших. Това не беше неуважително поведение от страна на Сергей, беше просто неразбирателство, при което аз исках да се дръпна от неговия път. За съжаление не успях, но понякога стават "такива гадости" (shit happens). Аз уважавам начина, по който той се справи със ситуацията." Видео от инцидента между Хамилтън и Сироткин по време на квалификацията _______________________________________ #F1isPassion

В края на квалификацията много фенове очакваха стартовата решетка за Гран при на Бразилия да се разбърка заради евентуални наказания за пилотите от първи ред. Да, ама не!  Действията на Люис Хамилтън на пистата и на Себастиан Фетел в пит-лейна бяха практически оправдани. Хамилтън даде обяснения, от които стана ясно, че не е имало инструкции от бокса към него за пилот в бърза обиколка, на когото да направи път. Сергей Сироткин пък, решил в обиколката си за загряване на гумите да ускори точно на този завой и така изненада световния шампион.  В желанието си да освободи състезателната линия, Хамилтън едва не предизвика инцидент със Сироткин, който в последния момент избра да изпревари по същата траектория. Руският пилот не упрекна Хамилтън за действията му, като заяви, че пилота на Мерцедес не е направил нищо нередно. Така случаят бе приключен без наказания, въпреки, че изглеждаше доста страшно от он-борд камерата на Уилямса.  Себастиан Фетел пък реши, че процедурата по претегля

Марк Уебър имаше забележителна кариера във Формула 1. Тя започна удивително през 2002-ра в тима-опашкар Минарди и завърши драматично в отбора на Ред Бул, след девет победи и тринадесет първи стартови позиции. През 2010-та Марк бе на крачка от световната титла, но в крайна сметка записа само три трети места в крайното класиране при пилотите (2010, 2012 и 2013). Така или иначе, резултатите отидоха при Себастиан Фетел, но Марк Уебър остана в сърцата на много фенове. В последното си състезание ръбатия австралиец показа лицето си в парадната обиколка след края на състезанието, след което се хлъзна на подиума..., но всичко което направи Марк във Формула 1 бе със стил! Няма спор, че освен от феновете, Уебър бе изключително уважаван от пилотите (с малки изключения), а с Фернандо Алонсо връзката им бе дори по-силна. Малко или много двамата имаха сходна съдба - начало на кариерата в Минарди (какво начало за Марк - 5-то място в първото състезание с тази удивително слаба кола през 2002