Стартова решетка за Гран при на Унгария (видео)
Стартовата решетка за Гран при на Унгария е доста разнообразна, заради променливите условия на пистата Хунгароринг. В първата част пистата бе мокра, но изсъхна. В началото на втората част отново заваля, а третата част бе изцяло на мокро. Това даде предимство на Мерцедес и те окупираха първата линия за утрешното състезание.
Любопитен факт е, че преди квалификацията, шефът на Мерцедес Тото Волф каза: "Нашата кола обича дългите прави, бързите завои и малко по-студено време. Тя е британска кола. Тази на съперниците е италианска и обича по-топлото."
Думите му се превърнаха в пророчество и Мерцедес наистина показаха, че в хладно време са по-бързи от съперниците. Разбира се уменията на Хамилтън, Ботас и Райконен на мокро им дадоха предимство пред Себастиан Фетел, който отново имаше един от тези "мрачни дни". Вероятно така ще е всеки път на мокро (ако си спомним какво се случи в Германия тази година, както и в Сингапур през миналата).
За сметка на него, на Люис Хамилтън му просветна пред очите, когато заваля. Дали обаче утре ще успее да е машиниста в локомотива на влакчето, което той самият очаква да се образува на спънатата унгарска писта, предстои да разберем. Днес със сигурно беше доволен и всички събития след квалификацията му бяха по вкуса, включително и интервютата...
Кими Райконен настояваше, че е можел да има и по-бърза обиколка с новите гуми които постави преди края на квалификацията, но се е наложило да започне бързата си обиколка зад болид на ХААС, който е вдигнал водна пелена и шансът за подобряване на времето е изтекъл в канала...
За тези, които са пропуснали квалификацията, предлагаме да видите най-интересните моменти от нея.
Очаква се утре състезанието да е на суха и гореща писта. Ако е така, Себастиан Фетел ще има възможност да докаже, дали наистина ферарито му е по-бързо от мерцедесите...
Със сигурност ще си заслужава гледането. Така, че не пропускайте Гран при на Унгария - неделя 29.07.2018 г. от 16:10 българско време.
__________________#F1isPassion
Снимки и видео: F1.com
Коментари
Публикуване на коментар